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Linq VS SkyVue : les grandes roues à l'assaut de Las Vegas

Linq SkyVue

Fin 2013, deux des trois Grandes Roues les plus hautes du monde viendront décorer la skyline de Las Vegas. Mercredi 25 juillet, Caesars Entertainment a annoncé avoir obtenu le feu vert définitif des autorités municipales pour son projet 'Linq', localisé à proximité immédiate des casinos Flamingo et Imperial Palace, qui lui appartiennent déjà.

Cette Grande Roue vient évidemment faire de l'ombre à un projet immobilier concurrent lancé dernièrement à Las Vegas : le SkYVue, une autre roue d'observation bientôt construite en face du Mandala Bay et dotée de deux gigantesques écrans à cristaux liquides.

2.250 clients de l'heure. 20$ le ticket.

Le linq mesurera 167m de haut, soit trois de plus que le 'Singapore Flyer' qui détenait jusqu'à présent le titre de plus haute Grande Roue du monde. On est loin des 135m de la 'London Eye', tant mise à l'honneur en cette période Olympique.

Le 'Linq' est un projet à 540M$ qui assurera du travail à 3.000 ouvriers jusqu'à la fin des travaux, annoncée pour fin 2013. Ensuite, le fonctionnement de l'ensemble occupera 1.500 personnes à temps plein. Afin de faire de la place à la Grande Roue et aux 35 magasins, bars et restaurants qui l'accompagneront, Caesars n'a pas hésité à démolir le O' Shea Casino, une adresse mythique de Las Vegas, et à éventrer complètement la '50 Yard Line', en plein centre du Strip.

Une révolution complète durera 30 minutes et, à chaque tour, 1.120 personnes prendront place. Soient 2.250 clients de l'heure. A 20$ le ticket et sans compter les consommations sur place, l'affaire promet d'être juteuse.

Linq VS SkyVue

La course est donc lancée entre Linq et son grand concurrent à Las Vegas, le projet SkyVue, dont l'ouverture devrait également prendre place au 4ème trimestre 2012.

Si cette seconde roue d'observation sera un tout petit peu moins haute (152m contre 167m pour le Linq), les deux énormes écrans à cristaux liquides dont elle est flanquée devraient lui permettre de se démarquer facilement dans le paysage. Les LED - les plus grands du monde - s'étaleront sur 4.650 mètres carrés au total, soit l'équivalent d'un terrain de football de chaque côté de la roue. Evidemment, 2.000 mètres carrés de restaurants et de magasins ont également été prévus à sa base.

La concurrence du Linq, apparemment mieux placée au centre du Strip n'a pas l'air d'effrayer particulièrement le businessman Howard Bulloch, à l'origine du projet : "C'est nous qui sommes les mieux placés", estime-t-il : "Tous ceux qui prendront une photo devant le mythique panneau "La Vegas" à l'entrée de la ville auront forcément la SkyVue en fond d'écran."

Inutile de préciser qu'avec une croissance limitée à 1% en 2011 et plus de 12% de sa population au chômage, Las Vegas attend beaucoup de ces deux nouveaux chantiers.

Vidéo : le SkyVue en simulation 3D

SkyVue Overview from SkyVue LasVegas on Vimeo.

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Linq VS SkyVue : les grandes roues à l'assaut de Las Vegas 101

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Gwenn Rigal

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